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　　2023年7月12日，在加拿大温哥华举行的世界液化天然气大会上（LNG2023），国际燃气联盟（IGU）发布了《2023世界LNG报告》。报告中提到，2022年，液化天然气市场经历了动荡的一年。从2021年底就开始出现的市场紧张情况一直持续到俄罗斯和乌克兰之间的冲突爆发。欧洲市场在失去了俄罗斯的管道天然气后，为满足库存储备需求，以最大容量进口液化天然气，造成了一个不平衡和不稳定的局面全球液化天然气市场。

　　2022年，全球液化天然气贸易量增长了6.8%，达到了401.5百万吨（MT）的新纪录。米乐 M6米乐全球液化天然气贸易流量继续以亚太内贸易（97.9百万吨）为主导，主要受澳大利亚对日本（31.2百万吨）、韩国(11.6百万吨）和中国台湾（7.6 百万吨），以及马来西亚对日本（11.8百万吨）出口增长的推动。与往年一样，亚太地区剩余的大部分供应都流向了亚洲（37.8百万吨）。2022年，米乐 M6米乐仅澳大利亚对中国的出口就达22.8百万吨。值得注意的是，亚太地区向欧洲运送了0.2百万吨液化天然气，其路线包括从澳大利亚运往荷兰、从印度尼西亚运往法国，以及从印度尼西亚运往土耳其。尽管距离遥远，运输成本高昂，但有效帮助满足了欧洲对液化天然气的迫切需求，以抵消俄罗斯管道天然气产量的下降。第二大液化天然气区域间贸易流量是从北美到欧洲的55.2百万吨，与2021年相比增长了148%，再次在很大程度上弥补了欧洲对俄罗斯管道天然气量的损失。第三大贸易流是从中东到亚洲的40.6百万吨，较2021年增加6.7百万吨，其中大部分从卡塔尔出口。2022年，非洲优先考虑了欧洲对液化天然气的需求，向欧洲出口了28.6百万吨，较2021年的23.8百万吨增加了4.8百万吨。相比之下，非洲对亚洲的出口从2021年的11.4百万吨降至4.3百万吨，主要是由于埃及、尼日利亚和安哥拉的出口减少。（撰稿人：杨奕萱）

　　欧盟从明年开始将海上运输纳入其排放交易系统 (EU ETS)，这可能会将“更脏”的蒸汽轮机LNG运输船推向太平洋市场经济区。新法规预计将对船东、承租人和近700艘的全球LNG运输船船队产生成本和运营方面的巨大影响，其中较为老旧的蒸汽轮机动力船舶预计将受到最严重的打击，因为...2023-03-17 09:06:15

　　近日，上海国际航运研究中心发布《全球LNG海上运输市场报告（2021-2022）》。在全球经济增速放缓、地缘冲突持续、新冠疫情大流行的大背景下，2021-2022年LNG海运市场表现强劲...2023-02-07 16:34:53

　　上海市经济和信息化委员会、澎湃新闻联合推出“上海新型产业体系重点领域大调研”，聚焦上海“3+6”产业体系、新赛道和未来产业的重点行业领域，锁定船舶与海洋工程装备、氢能汽车、机器人(10 630, 0 00, 0 00%)、智能工厂、新材料、智能终端、人工智能、元宇宙、数字经济、...2023-02-03 09:22:22

　　2022年，平均每周全球新增3艘以上的LNG运输船订单，当前该船型手持订单已增至323艘，占当前船队运力的49%，创下新纪录。随着LNG在全球能源结构中的重要性凸显，该船型运力将继续扩张。...2023-02-02 16:24:12

　　多家国际机构判断，2023年全球经济或将继续衰退。虽然全球经济放缓或将降低天然气的需求，但预计2023年全球天然气市场供需仍处于紧平衡态势。中国石油经济技术研究院预计，2023年天然气供给增量将主要来自美国，俄罗斯将进一步压减产量。...2023-01-19 20:01:15