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　　2023年12月30日，一批出口摩托车在广州新塘港办理完出口手续，经驳船“宝丰333”运抵蛇口港后，通过国际货轮运往尼日利亚、加纳等国。在这种“大湾区组合港”的通关业务模式下，粤港澳大湾区内港口可以视作同一个大港，港口间实现泊位、堆场、航线等资源共享，省内沿江内支线码头的货物可自由调运至深圳港出口，形成大湾区“水运一盘棋”的全局效应。

　　去年以来，深圳海关在前期“大湾区组合港”改革取得成绩的基础上，积极推动粤西地区外贸领域融入大湾区港口群建设，以此提升粤港澳大湾区资源要素便利化流动，促进外贸保稳提质。

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　　据海关介绍，2023年“大湾区组合港”接续开通“深圳蛇口港—湛江港”“深圳蛇口港—江门高新港”等组合港线路，实现粤港澳大湾区内地9市全覆盖，并将辐射范围延伸至粤西地区，累计开通线全年通过该模式监管进出口集装箱31.6万标箱、同比增长47.8%。